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産業技術サービス 2026年更新

クリープ・疲労試験受託サービス一覧

発電プラント・航空エンジンなど高温環境で使用される材料のクリープ破断・低サイクル疲労データを取得できる受託試験サービスの一覧。自社設備では対応困難な数千時間のクリープ試験を並行実施可能な専門機関を掲載。

収録データ項目

機関名
所在地
試験機台数
対応温度範囲
対応荷重範囲
試験片形状
特殊試験
対応材料
認証規格
問い合わせ先

データプレビュー

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機関名所在地試験機台数対応温度範囲
株式会社神戸工業試験場兵庫県神戸市428台(単軸引張クリープ)室温〜高温
日鉄テクノロジー株式会社東京都・兵庫県複数拠点最高1100℃
JFEテクノリサーチ株式会社神奈川県川崎市・千葉県200台以上400〜1200℃
株式会社コベルコ科研兵庫県神戸市約280台極低温〜超高温
一般財団法人ファインセラミックスセンター愛知県名古屋市複数台専門設備あり

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クリープ・疲労試験受託サービスとは

発電プラントのボイラ管・タービン翼、航空エンジン部材、化学プラント圧力容器など、高温環境で長時間応力を受ける材料の設計寿命を設定するには、クリープ破断試験や低サイクル疲労試験によるデータ取得が不可欠です。これらの試験は数百〜数千時間を要するため、自社試験設備では試験機が長期間占有され、開発スケジュールに支障をきたすケースが少なくありません。専門の受託試験機関は、数百台規模のクリープ試験機を保有し、複数条件の試験を並行実施できる体制を整えています。

日本国内には、神戸工業試験場(428台の単軸引張クリープ試験機を保有)、JFEテクノリサーチ(200台以上、400〜1200℃対応)、日鉄テクノロジー(最高1100℃)、コベルコ科研(約280台)など、鉄鋼・重工業グループ系列の大規模試験機関が存在します。これらの機関は、標準的な単軸試験に加え、ミニチュア試験片対応(稼働中プラントからのサンプリング評価)、内圧クリープ試験(円筒管評価)、クリープ疲労試験(一定負荷と繰返し負荷の複合)、多軸クリープ試験、不活性ガス雰囲気試験など、多様な試験条件に対応しています。試験データは、ラーソンミラーパラメータ(LMP)によるクリープ破断時間予測や、余寿命診断に活用されます。JIS Z 2271(金属材料のクリープ及びクリープ破断試験方法)をはじめとする各種規格に準拠し、ISO/IEC 17025認証を取得している機関も多く、国際的な信頼性を担保しています。

よくある質問

Q.クリープ試験とクリープ破断試験の違いは何ですか?

クリープ試験は一定温度・荷重下で時間経過に伴うひずみ量を計測しクリープカーブや最小クリープ速度を取得します。クリープ破断試験は破断に至るまでの時間・伸び・絞りを測定します。設計寿命評価には両方のデータが必要です。リクエスト時にAIがWebをクロールして最新の試験方法を調査します。

Q.ミニチュアクリープ試験はどのような場合に利用されますか?

稼働中の発電プラントや化学プラントの配管・圧力容器から小片をサンプリングし、設備を停止せずにクリープ余寿命を評価する際に利用されます。外径2mm程度の微小試験片でも高精度なデータが取得できる専用試験機が必要です。リクエスト時にAIがWebをクロールして実施機関を調査します。

Q.クリープ疲労試験はなぜ必要ですか?

ガスタービン発電機器やジェットエンジン部材では、高温下での定常負荷(クリープ)と起動停止による繰返し負荷(疲労)が重畳します。単独のクリープ試験や疲労試験では損傷を過小評価するため、両者を組み合わせた試験が不可欠です。リクエスト時にAIがWebをクロールして試験条件を調査します。

Q.試験期間はどのくらいかかりますか?

クリープ破断試験は条件により数百〜数千時間を要します。例えば発電所ボイラ鋼管の評価では1000時間以上、超長時間試験では10000時間(約1年超)に及ぶこともあります。専門機関は多数の試験機を保有し複数条件を並行実施することで納期を短縮します。リクエスト時にAIがWebをクロールして標準納期を調査します。

Q.試験費用の目安はどのくらいですか?

試験条件(温度・荷重・試験時間・試験片形状)により大きく異なるため、公開されている統一的な価格表はありません。標準的な条件での見積もりを各機関に直接問い合わせることを推奨します。リクエスト時にAIがWebをクロールして最新の価格情報を調査します。