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洋上風力発電 2026年更新

洋上風力発電O&M(運転保守)サービス会社一覧

洋上風力発電の運転・保守を提供する国内外のサービス会社のデータ。定期点検、CTV運航、大型修繕、遠隔監視など各社の対応範囲と実績を収録。

収録データ項目

会社名
本社所在地
対応サービス範囲
対応タービンメーカー
日本での実績
保有CTV/SOV
遠隔監視システム
訓練施設
対応海域
サービス契約年数

データプレビュー

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会社名本社所在地対応サービス範囲対応タービンメーカー
北拓日本(北海道旭川市)定期点検、遠隔監視、大型パーツ交換、ブレード補修全風車メーカー対応(マルチブランド)
Siemens Gamesaスペイン(ビスカヤ)予知保守、定期点検、タービン稼働率98%保証Siemens、Gamesa、Senvion、Bonus、Adwen
日鉄エンジニアリング日本(東京)24時間GRC監視、定期点検、大規模補修
Deutsche Windtechnikドイツ(ブレーメン)基本契約、フルメンテナンス、カスタム契約Vestas、Siemens、Nordex、Senvion、Enercon、GE等
Global Wind Serviceデンマークタービン設置、試運転、定期保守、ブレード専門

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洋上風力発電O&Mサービス市場の概要

洋上風力発電のO&M(運転・保守)市場は、世界的に急成長している分野です。グローバル市場は2025年に約52億ドル、2034年には125億ドルに達する見込みで、年平均成長率(CAGR)は10.27%です。欧州が市場シェアの50%以上を占め、英国・ドイツ・デンマークが先行しています。一方、アジア太平洋地域は最も急成長しており、中国は2030年までに洋上風力容量50GWを目指し、O&M市場は約30億ドル規模に達すると予測されています。

日本市場も拡大局面にあり、2030年度には洋上風力発電市場が9,200億円規模(矢野経済研究所)、O&Mは風力発電ライフサイクルコストの約36%を占めることから、国内O&M市場は数千億円規模に成長する見通しです。経済波及効果を含めた風力全体では2030年に5兆円を超えるとされ、雇用創出効果は8〜9万人程度(10GW導入時)と見込まれています。

国内O&Mサービス会社の特徴

北拓は日本最大のサードパーティ系メンテナンス企業で、国内約2,600基の風車の80%にサービスを提供しています。全風車メーカー対応の遠隔監視システム「MiScout system」を運用し、2024年1月には商船三井と資本提携しました。秋田・千葉の第1ラウンド洋上風力ではGEのもとで運転保守を請け負います。

JFEエンジニアリングは陸上風力で約20年の実績を持ち、欧州風車メーカーとのライセンス契約によりグローバルリモートセンター(GRC)で24時間監視を提供しています。

日鉄エンジニアリングは、ドイツのDeutsche Windtechnik、深田サルベージ建設と協業し、洋上風力O&Mの実施体制を構築。2025年11月にはアチハ(延べ500基以上のメンテナンス実績、100人超の技術者)と協業を開始しました。

ウィンド・パワー・エンジニアリングは洋上・陸上双方でO&M業務を展開しています。

CTV(人員輸送船)運航会社

東京汽船は日本のCTVパイオニアで、2013年に福島浮体式向け「JCAT ONE」を運航開始。秋田では2021年に4隻を建設用に投入し、地元3社と合弁でO&M用CTV 2隻を保有しています。

商船三井は台湾の大統海運と合弁で「TSS PIONEER」(アジア初の新造SOV)を運航し、台湾・大彰化洋上風力のO&M支援を実施。CTV「KAZEHAYA」も保有しています。

日本郵船は2023年6月から北海道石狩湾沖(112MW、14基)向けにCTVを建造・運航し、秋田県沖でも長期使用契約を締結しています。

国土交通省は2030年に約50隻、2040年に約200隻のCTVが必要と想定しており、国産CTV開発への期待が高まっています。

グローバル主要プレーヤー

Vestas/MHI Vestasは、2020年に秋田能代向け33基(V117-4.2MW、最長20年O&M契約)、2023年に北九州響灘向け238MW(V174-9.5MW)を受注。MHI Vestas Japan(MHI 70%、Vestas 30%)が2021年に営業開始し、日本の地震・台風に対応した設計最適化と技術サポートを提供しています。

Siemens Gamesaは市場シェア12%超で、タービン稼働率98%を実現。Siemens、Gamesa、Senvion、Bonus、Adwenのレガシー技術をカバーし、130GW以上の風力容量(うち洋上8GW超)を設置しています。2025年にはドイツGennaker洋上風力(976.5MW、SG 14-236×63基)で長期保守契約を締結しました。

GE Vernova(旧GE Renewable Energy)は、Haliade-Xシリーズを含む約57,000基のタービン(120GW超)を設置し、予知保守やドローン・ロボット活用を推進しています。

Deutsche Windtechnikは2007年から事業を開始し、13GW超のサービス契約を保有。Vestas、Siemens、Nordex、Senvion、Enercon、GE等あらゆるメーカーに対応し、基本契約からフルメンテナンス、カスタム契約まで柔軟に提供しています。台湾Hai Long洋上風力など海外実績も豊富です。

Global Wind ServiceはFred. Olsen傘下で従業員1,700人超。欧州を主力とし、米国・アジア太平洋(日本を含む40カ国以上)に展開。RWE(英国・ドイツ)やポーランドBaltic Power(Vestas V236、1.2GW)で実績を積んでおり、日本ではDENZAI E&Cと提携しています。

Ørstedは世界最大の洋上風力デベロッパー(市場シェア16%、運転中容量10.2GW)で、自社O&M拠点を台湾・台中港(アジア太平洋最大、大彰化2.4GW対応)や英国Burbo Bankに設置し、CWind(ハイブリッドSES-CTV)やBGB Scaffolding等のパートナーと協業しています。

技術トレンド

O&M市場では、AI駆動型予知保守(Envisionは2025年に3GWカバー)、ドローン活用(60%増加)、遠隔状態監視(新規風力発電所の52%に導入)が加速しています。Certekは2025年にGEV Wind Power(年300件超のブレードサービス、グループ売上1.35億ドル)を買収し、専門サービスを強化しました。

よくある質問

Q.日本対応可能なO&Mサービス会社はどれくらいありますか?

国内最大手の北拓、JFEエンジニアリング、日鉄エンジニアリング、商船三井といった日本企業に加え、MHI Vestas Japan、Siemens Gamesa、Deutsche Windtechnik、Global Wind Service等の海外企業も日本市場に参入しています。データセットには、日本での実績や拠点を持つ企業を含む約85社を収録しています。

Q.O&Mサービスのコストはプロジェクト全体の何割を占めますか?

経済産業省の試算では、洋上風力発電のO&Mコストはライフサイクル全体の約36%を占めます。陸上風力でも同様に約3分の1がO&Mに充てられます。例えば陸上風車1基のライフサイクルコストが15〜20億円の場合、O&Mには5〜7億円が必要となります。

Q.マルチブランド対応とメーカー系O&Mの違いは何ですか?

メーカー系O&M(Vestas、Siemens Gamesa、GE等)は自社タービンに特化し、設計知識と部品供給の一体化が強みです。一方、マルチブランド対応のサードパーティ(北拓、Deutsche Windtechnik、Global Wind Service等)は複数メーカーのタービンを保守でき、コスト競争力や柔軟な契約形態を提供します。事業者は自社の風力発電所構成や戦略に応じて選択します。

Q.CTV(人員輸送船)とSOV(サービス運用船)の役割の違いは?

CTVは陸上から洋上風力発電所へ作業員を日帰りで輸送する小型高速船です。一方、SOVは洋上に数週間滞在でき、宿泊設備・クレーン・整備工場を備えた大型船で、大規模修繕や長期O&M作業に使用されます。商船三井の「TSS PIONEER」はアジア初の新造SOVとして台湾で運用されています。

Q.このデータの更新頻度はどのくらいですか?

データはリクエスト時にAIが公開Web情報をクロールして最新の情報を取得します。各社の新規契約、提携、サービス拡張などは公開された情報源から反映されます。